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15比美国野马更好的澳洲战鹰,如何评价P

文章作者:世界历史 上传时间:2019-10-06

原标题:CA-15比米国野马更加好的澳国战鹰

问题:哪些评价P

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回答:P-51“野马”堪当世界世界第二次大战时期花旗国最优质的歼击机。一九三七年北美航空公司根据United Kingdom购买出售委员会的要求统一绸缪了该机,只花了102天的时刻就创设出NA-73X原型机。“野马”的生产从一九四〇年直接一再到战后,衍生型号达20多样,累计建造数量当先15000架,战后有当先二十二个国家和地区海军使用P-51。尽管喷气机时期的光降也使得该机急迅过时,可多米尼加海军直到一九八四年才退役了该机。

一九四四年,合营国已经在世界世界二战的相继沙场都跻身优势阶段。作为南印度洋沙场的严重性参周朝之一,澳大多哥洛美联邦(Commonwealth of Australia)却因为家乡生产的高品质战役机数量不足而压抑。澳门高校利亚军方于是决定,研制一款品质超越那时候同盟军主流先进战争机P-51“野马”的高性能战争机。

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以此研制安顿代号CA-15,选取半硬壳式结构。预应力金属蒙皮和水滴式座舱盖等设计,已经选用在野马式战役机上的技艺。陈设时还依据印度洋沙场的实际上景况,CA-15大战机在座舱上加码了附加装甲,使其防护品质超过了同时的野马式大战机。

初期的“野马”受斯特林发动机(艾利逊V-1710)所限导致了满脾品质不足,后来换装了梅林内燃机后肩负了护送轰炸机袭击德意志的职务,帮忙联盟获得并创设了上空优势,在北冰洋战地和澳洲沙场都有不俗的变现。广泛生产的P-51D具有气泡式座舱和Rolls-royce梅林外燃机,配备6挺0.50规范(12.7分米)Browning机枪,共1880发子弹;翼下最多可挂10枚火箭,每架大战机最多可携家带口一千磅炸弹。

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CA-15的原型机图纸

P-51“野马”的生产花费只需费用5万法郎(也就是前日的67万新币),这么些数字能够说是世界二战美军老马战争机中最低的,由此非常符合大范围生产;该机的宇宙航行品质出色,航程优势明显,能够将轰炸机护送至德意志然后重回,并且还应该有余力打击德军战争机,由此被称作“底特律活塞队(Detroit Pistons)大战机之王”。整个战役之间,275名P-51飞银行人士获取ACE称号,他们共击落敌机2116架,平均每位7.69架,全体野马飞行员共击落约4950架战役机。世界二战后又插手了朝鲜战争,之后多数野马被改装为个体。以往的它们是航空展览上的老爷机,能飞到未来的都以突发性。

每架CA-15战争机载有一千升燃油,对于战地广大的印度洋战场,飞机的载油量具备非常高的攻略价值。

回答:“野马”是美利坚联邦合众国海军航空队在世界二战时期最有名的大战机之一。即使“野马”的习性不足以在高空进行缠斗,但该型飞机气动外形设计特别优异。英帝国皇家陆军备调控制为其换装内燃机(最终选中的是“灰背隼”61),换装新内燃机后,新飞机品质获得令人吃惊的升级。美利坚合众国小车生产商帕Card引进了“灰背重”外燃机的生育许可证(美利坚合众国编号为V-1650),北美航空随即继西班牙人事后也为P-51A换用了这种新内燃机,编号P-51B,一九四五年七月P-51B在亚洲战场伊始投入实战,此时United States海军航陆军的白昼轰炸遭到了不足承受的损失,正处在低谷。新“野马”的过来使美军第壹遍得觉得B-17和B-24提供全程保护航行,异常快就改为U.S.陆军航陆军的新秀战争机,United Kingdom皇家海军也按租费法案得到了一千多架安装“灰肯隼”外燃机的P-51,北美飞行总让生产14819架P-51,其余还应该有20架由澳国完成。“野马”在美利坚联邦合众国海军前沿服兵役到20世纪70年份早期,出口到中国和美利哥洲和欧洲的“野马”则用到了20世纪70年间。

相对来讲,飞机的军器系统采取了永世地方的六挺12.7毫米航空机枪,和野马类似。但身处地狱猫式和零式战表肆虐的太平洋战场,确算不上最有力的火力。美制12.7分米航空机枪弹道牢固且射速高,是一种冲突可相信而效果出色的航空武器。因此被新兴的美军,向来将其沿用到战后的率先代喷气式大战机身上。

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被美军和英军大批量运用的F6F地狱猫

CA-15的翼下还会有五个外挂点,能够分别挂载227公斤的炸弹2枚或然火箭和其挂载物,具备了强有力的轰炸才干。那对于攻击小岛上的东瀛赤卫队,或轰炸运输船与驱逐舰级其他舰艇来讲,是十足好用的。

CA-15的重力采纳了罗尔斯-Royce公司的“格里芬”61型斯特林发动机。那款发动机也是大不列颠及苏格兰联合王国老将大战机喷火MK20型所使用的同款。能够在3000米高度上输出强大的2000力气。装备“Griffin”61引擎的CA-15原型机,就在试飞中表现出了极为卓越的属性。

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CA-15在测量试验中表现了卓越的性情

CA-15大战机的样机在九千米上海飞机创设厂出了721 英里/小时的高速度,比马上的P-51野马要快出30海里。其低空爬升速度为每分钟1494米,经常飞行距离为1850英里,能够知足迹度洋战地通常大战的内需。加挂副油箱后,能够施行伴随战术轰炸机的长距离保护航行任务。在垄断性和航空视线方面,CA-15战争机也广受好评,被以为是世界世界第二次大战时期质量最地道的战争机之一。

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世界二战后 多量剩余P51进去英联邦军事继续入伍

只是CA-15的研制进行的岁月太晚。其样机结束测量试验,已然是战斗结束后的壹玖肆玖年。大宗P-51野马式战役机从美军退役,让澳洲陆军获得了特别廉价和成批量的精美战争机采取。相比较之下,运维CA-15战斗机的生产线以促成批量生产就呈现开销过高且毫无须求。并且那时候的海军普及认为,喷气式战争机将变为今后空中作战的主流。旧式的底特律活塞(Detroit Pistons)外燃机,已经在不知凡几地方到达了顶峰。

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生不逢时的CA-15 最终唯有2架被保留的原型机

一九五零年,2架CA-15原型机在张开了一多元测量试验飞行后,便被进库封存。CA-15也就改成了澳大俄克拉荷马城(Australia)独立自主研制的结尾一种老马军用飞机。回去和讯,查看越来越多

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